Flytenow
公司的业务、关键转折，以及背后的选择。
成立年份2014
事件年份2017
现金消耗US$500K
01 / 公司做了什么
公司做什么
Flytenow 是拼机市场，被称为“天空中的 Uber”。这家波士顿创业公司获 Y Combinator 支持，由 Matt Voska 联合创立：私人飞行员把本来就要飞的行程（叫 adventures）发出来，愿意分摊油费和杂费的乘客可以拼座。
02 / Flytenow 失败原因
失败原因
美国联邦航空局 2015 年 8 月裁定，在网站上发布行程算打广告，参与的飞行员成了“公共承运人”，要遵守和商业航空公司一样严苛的监管。2015 年 12 月哥伦比亚特区巡回上诉法院维持 FAA 裁定，Flytenow 被迫无限期关停。2017 年 1 月 9 日最高法院拒绝受理上诉，法律战终结。
03 / 事件经过
公开记录中的事件节点
- 公司成立
Flytenow 在波士顿成立并加入 Y Combinator，做飞行费用分摊市场。
- FAA 裁定
FAA 于 2015 年 8 月发布解释，禁止互联网撮合的飞行费用分摊；Flytenow 下线费用分摊功能。
- 败诉关停
2015 年 12 月上诉法院维持 FAA 裁定，Flytenow 无限期关停。
- 最高法院拒受理
2017 年 1 月 9 日美国最高法院拒绝受理 Flytenow 上诉，法律挑战终结。
04 / 当代重建评估
在当前重建该项目的难度
这一部分的资料正在补充与核对，确认后将在这里更新。
重建难度待评估暂未完成
评分依据暂未完成
可扩展性待评估暂未完成
评分依据暂未完成
综合判断：暂未完成
05 / 因果链
关键因素如何相互连接
- 01
FAA 2015 年 8 月的解释把 Flytenow 飞行员定为公共承运人，公司被迫下线费用分摊功能。
- 02
2015 年 12 月上诉法院维持 FAA 裁定，Flytenow 无限期关停。
- 03
2017 年 1 月 9 日最高法院拒绝受理上诉。
- 04
没有主体、期间、口径齐全的可靠亏损数字，因此不记录亏损金额。