Faraday Future
公司的业务、关键转折，以及背后的选择。
01 / 公司做了什么
公司做什么
Faraday Future（法拉第未来）是洛杉矶地区的电动车公司，2014 年 4 月由中国富豪贾跃亭（乐视创始人）创立。自称“特斯拉杀手”，2016 年 CES 发布 FF 91 豪华电动车概念车，曾计划在北拉斯维加斯建 10 亿美元工厂，2021 年 7 月通过与 SPAC（Property Solutions Acquisition Corp.）合并上市，估值 34 亿美元，募资约 10 亿美元。FF 91 2023 年终于开始交付客户，但数量极少；公司后来转向低价第二品牌 Faraday X，2026 年又拓展到机器人领域。
02 / Faraday Future 失败原因
失败原因
Faraday Future 从未摆脱长期资金短缺：尽管融资数十亿美元，却始终无法为 FF 91 量产筹到钱——内华达工厂计划流产，CFO、CTO 等核心高管出走（另立 Canoo），数千员工被休假或裁员。创始人贾跃亭 2019 年个人破产、在中国被列为失信被执行人，重创投资人信心；2021 年 SPAC 输血后股价崩盘：2024 年 4 月纳斯达克决定摘牌，因其股价连续 10 天低于 0.1 美元且未按时提交 2023 年年报。承诺 SPAC 后 12 个月内交付的 FF 91，迟到数年且仅交付了象征性数量。
03 / 事件经过
公开记录中的事件节点
- 成立
Faraday Future 2014 年 4 月由贾跃亭在加州创立，自称特斯拉对手；很快启动 10 亿美元内华达工厂计划。
- FF 91 概念车；资金吃紧
公司在 2016 年 CES 发布 FF 91 概念车，但内华达工厂因缺钱流产，核心高管开始出走。
- 创始人破产
贾跃亭辞去 CEO，在中国被列为失信被执行人后在美国申请个人破产。
- SPAC 上市
Faraday Future 与 SPAC（Property Solutions Acquisition Corp.）合并，2021 年 7 月 21 日以 FFIE 代码登陆纳斯达克，估值 34 亿美元，募资约 10 亿美元。
- 首次交付
FF 91 2023 年终于开始交付客户——迟到数年且数量极少。
- 摘牌决定
2024 年 4 月 24 日，纳斯达克决定摘牌法拉第未来，因其股价连续 10 个交易日收于 0.1 美元及以下且未提交 2023 年年报；公司提出上诉。
04 / 当代重建评估
在当前重建该项目的难度
这一部分的资料正在补充与核对，确认后将在这里更新。
综合判断：暂未完成
05 / 因果链
关键因素如何相互连接
- 01
Faraday Future 2014 年 4 月由贾跃亭创立，2016 年 CES 发布 FF 91 概念车，10 亿美元内华达工厂计划因缺钱流产。
- 02
长期缺钱、高管出走、裁员，以及贾跃亭 2019 年个人破产，让公司始终无法量产 FF 91。
- 03
2021 年 7 月公司通过 34 亿美元 SPAC 合并上市，募资约 10 亿美元——救命钱。
- 04
FF 91 2023 年终于开始交付客户，迟到数年且数量极少。
- 05
2024 年 4 月纳斯达克决定摘牌，因其股价连续 10 天低于 0.1 美元且未按时提交 2023 年年报；公司上诉，同时转向低价品牌 Faraday X。