Modal
公司的业务、关键转折，以及背后的选择。
01 / 公司做了什么
公司做什么
Modal（前身 Drive Motors，最早叫 Next Technologies）是 2015 年由前 Khosla Ventures 驻场创业者 Aaron Krane 在旧金山创立的汽车电商软件公司。它给车商和品牌一个购买按钮：嵌入式的 Checkout 产品，让消费者在经销商自己的网站和展厅里完成新车二手车购买——含金融、置换和文件。入选 YC 2016 冬季班，2019 年从 Peter Thiel、IDOM、Ally Ventures 等拿到 500 万美元，2020 年宣布本田领投的 1500 万美元 A 轮。Checkout 累计交易额超 80 亿美元；YC 现将其标为 inactive。
02 / Modal 失败原因
当前证据能够支持的失败因素
Modal 为何收场的证据很薄：YC 将其标为 inactive，维基历史用过去时写就，但没有关停公告、复盘或收购方。记录显示它其实找到过客户——本田、日产、保时捷、Asbury、Lithia 在数百家门店跑它的 Checkout，累计交易超 80 亿美元——却最终没能持续。企业级汽车软件意味着漫长的销售周期和对几家巨头的依赖；是行业整合、疫情时代的市场变化，还是资金耗尽终结了它，没有公开记录。
03 / 事件经过
公开记录中的事件节点
- 成立
Aaron Krane 在旧金山创立 Next Technologies（后改名 Drive Motors），做汽车数字交易。
- 发布
入选 Y Combinator 2016 冬季班，签下 Asbury Automotive 为首个企业客户。
- 完成融资
Drive Motors 更名 Modal，从 Peter Thiel、IDOM、Ally Ventures 拿到 500 万美元；Checkout 交易额超 80 亿美元。
- 融资巅峰
宣布本田领投的 1500 万美元 A 轮，做全国无接触电商。
04 / 当代重建评估
在当前重建该项目的难度
这一部分的资料正在补充与核对，确认后将在这里更新。
综合判断：暂未完成
05 / 因果链
关键因素如何相互连接
- 01
80 亿美元从你的收银台流过，不等于经销商离不开你
- 02
向汽车巨头卖软件，销售周期比大多数融资轮都长
- 03
做隐形的交易层很优雅——直到这层被吸收或替代
- 04
没有关停公告，结局就没教给市场任何东西：写下你的