OpenAirplane
公司的业务、关键转折，以及背后的选择。
成立年份2012
事件年份2019
01 / 公司做了什么
公司做什么
OpenAirplane 帮助通用航空飞行员在平常飞行基地以外租用飞机。
02 / OpenAirplane 失败原因
失败原因
联合创始人 Rod Rakic 表示，飞行员表达的兴趣没有转化为足够的实际使用。同篇报道把 FlyOtto 的关闭另归因于增长资本不足，不能将该原因直接套用到 OpenAirplane。
03 / 事件经过
公开记录中的事件节点
- 公司成立
OpenAirplane 由飞行员 Rod Rakic 和软件开发者 Adam Fast 在芝加哥创立，做网络化的飞机租赁服务，核心是标准化的“通用飞行员考核”（UPC）。
- 上线
OpenAirplane 于 2013 年 6 月 17 日上线，首批在美国 6 个地点有运营方；飞行员完成一次 UPC 后，就可以在任何成员运营方租用同型号飞机，无需重复考核。
- 扩张
网络扩展到 70 多个地点，并获得 Starr Aviation 和塞斯纳的背书；公司在 Sun 'n Fun 2014 航展上推出私人飞机出租计划。
- 停业
2019 年 12 月 19 日，联合创始人 Rod Rakic 宣布 OpenAirplane 停业：预订系统于 2019 年 12 月 23 日关闭，客服支持延续到 12 月 29 日。停业过程有序，供应商先于公司结清款项。
04 / 当代重建评估
在当前重建该项目的难度
这一部分的资料正在补充与核对，确认后将在这里更新。
重建难度待评估暂未完成
评分依据暂未完成
可扩展性待评估暂未完成
评分依据暂未完成
综合判断：暂未完成
05 / 因果链
关键因素如何相互连接
- 01
飞行员表达兴趣
- 02
实际使用不足
- 03
OpenAirplane 结束运营