Xiaoming Bike
公司的业务、关键转折，以及背后的选择。
01 / 公司做了什么
公司做什么
小鸣单车是中国无桩共享单车初创公司，2016 年 7 月创立于广州。高峰期在 10 多个城市投放了超过 43 万辆浅蓝色单车，靠用户押金与风险投资（在 2016–2017 年单车大战中获得约 1 亿元人民币融资）维持运营，是中国首家进入正式破产程序的单车租赁企业。
02 / Xiaoming Bike 失败原因
失败原因
公司为铺设数十万辆单车疯狂烧钱，却远不如 ofo、摩拜资金雄厚；用户押金被挪用于日常开支而非专款存放，退押潮到来时资金链断裂。员工指称公司实际控制人挪用资金后失联，首席执行官离职，大部分员工自 2017 年 9 月起被欠薪。2017 年 12 月广东省消委会提起消费民事公益诉讼（全国首例针对单车企业的公益诉讼），2018 年 7 月公司进入破产程序。
03 / 事件经过
公开记录中的事件节点
- 成立
7 月在广州成立；在共享单车融资热中获得约 1 亿元人民币融资，在 10 多个城市投放 43 万辆单车。
- 押金危机
用户押金难退；员工指称实际控制人挪用资金后失联，首席执行官离职；12 月广东省消委会提起消费民事公益诉讼。
- 破产
7 月 10 日广州市中级人民法院裁定受理破产申请，成为中国首家破产的单车租赁企业；公司披露负债约 4500 万元人民币（约 650 万美元），其中未退押金约 2500 万元人民币（约 360 万美元）；剩余单车以每辆约 12 元卖给回收公司。
04 / 当代重建评估
在当前重建该项目的难度
这一部分的资料正在补充与核对，确认后将在这里更新。
综合判断：暂未完成
05 / 因果链
关键因素如何相互连接
- 01
2018 年 7 月进入广州市中级人民法院主导的破产程序。
- 02
披露负债约 4500 万元人民币（约 650 万美元），其中未退还用户押金约 2500 万元人民币（约 360 万美元）；高峰期押金总额曾达 8 亿元人民币。
- 03
剩余单车被回收处理，每辆约 12 元人民币（约 1.77 美元）。
- 04
公司从未公布经审计的净亏损数据；已披露的负债不是亏损口径，亏损金额记为 null。